середа, 16 березня 2016 р.

Помогают ли противокумулятивные решётки украинской армии?

Заинтересовал вопрос, помогают ли противокумулятивные решетки кустарного исполнения, которые используются украинскими военными в зоне АТО?

Пример решеток




Читать далее....

четвер, 10 березня 2016 р.

О подвигах "богов войны" — артиллеристов — в зоне АТО


Самую активную фазу противостояния Муженко вспомнил так:

«Когда сказали, что зашла колонна в 160 единиц техники, которая чётко видна разведчиками, сердце в очередной раз ухнуло. Война, вторжение. Мы всё это понимали. Как через туман слышу свой голос: нанести огневое поражение, выполнять… И, смотрю, люди, услышав приказ, начинают работать, «выныривают» из шокового состояния. Есть приказ – надо выполнять, эмоции позже…

Мы туда ударили всем, чем могли. Туда прилетели четыре «Точки-У». Там горело всё в радиусе нескольких километров. Самолёты летали туда, но эффективность огневого поражения оценить не могли – пожар и поднимающийся дым перекрывал обзор. Потом уже позже, через месяцы, на эти позиции вышли разведчики и обнаружили там 15 единиц бронированной техники, не поддающейся восстановлению. Сколько было повреждено и потом вытащено оттуда – неизвестно. Какие потери понёс противник, тоже неясно».

Читать далее....

пʼятниця, 22 січня 2016 р.

Не слудет считать российских офицеров людьми

Россиянин, держащий в руках оружие и считающий себя солдатом, умеет воевать с мирным населением Чечни, Грузии, Сирии, а также умеет прикрываться мирным населением Украины. Об этом офицер спецназа Руслан Каримов.
"Друзья, прошу Вас, читая этот пост, вдумываться над каждым словом, которое я пишу...
Я перестал считать российских офицеров людьми, когда дав слово офицера, они пропустили наши окружённые колонны через "зелёный" коридор под Иловайском.
Я перестал их считать офицерами, когда погибших "заблудившихся" псковских десантников и мотострелков из Чечни, начали хоронить как собак без имени, без отпевания на картофельных полях под Ростовом.

Но самую большую низость, которую сделало российское офицерье, это пришли попросить, дать возможность убрать 200-ых и 300-ых, в подвале нового терминала в ДАПе, и пользуясь благородством и человечностью украинских воинов, по подлому, заминировали, опоры, столбы, и всё, что можно было заминировать в этом трижды проклятом терминале... В бою у них это не получалось сделать, потому что российский ублюдок, держащий в руках оружие и считающий себя солдатом, умеет воевать с мирным населением Чечни, Грузии, Сирии, а также умеет прикрываться мирным населением Украины.

Читать далее....

четвер, 14 січня 2016 р.

Приблизительная стоимость оружия, боеприпасов и всего прочего.


Все стоимости в долларах США, массы округленны для упрощения

Боеприпасы.

Патроны пулевые.

___12г $_0.1 - 9мм, 5.56мм холостой патрон
___12г $_0.2 - 9мм, 5.56мм гражданский патрон, с оболочечной пулей
___12г $_0.3 - 9мм, 5.56мм армейский патрон, пуля с сердечником или трассирующая
___12г $_1.2 - 9мм, 5.56мм бронебойный патрон, пуля с вольфраммовым сердечником

___24г $_0.2 - 7.62мм холостой патрон
___24г $_0.4 - 7.62мм гражданский патрон, с оболочечной пулей
___24г $_0.6 - 7.62мм армейский патрон, пуля с сердечником или трассирующая
___24г $_1.0 - 7.62мм высокоточный снайперский патрон
___24г $_2.5 - 7.62мм бронебойный патрон, пуля с вольфраммовым сердечником

___90г $_0.8 - 12.7мм холостой патрон
___90г $_1.5 - 12.7мм гражданский патрон, с оболочечной пулей
___90г $_2.5 - 12.7мм армейский патрон, пуля с сердечником или трассирующая
___90г $_9.0 - 12.7мм бронебойный патрон, подкалиберная пуля с отделяемым поддоном

__120г $_1.0 - 14.5мм холостой патрон (оценочно)
__120г $_2.0 - 14.5мм гражданский патрон, с оболочечной пулей (оценочно)
__120г $_3.0 - 14.5мм армейский патрон, пуля с сердечником или трассирующая (оценочно)
__120г $_6.0 - 14.5мм армейский патрон, с осколочно-фугасно-зажигательной пулей (оценочно)
__120г $12.0 - 14.5мм бронебойный патрон, подкалиберная пуля с отделяемым поддоном (оценочно)

Читать далее....

пʼятниця, 25 грудня 2015 р.

Лёгкий истребитель vs тяжёлый истребитель


Как то общался с пилотом американской авиакомпании Дельта, он оказался бывшим пилотом F-16, отлетал больше десятка лет на нем. Узнав об этом я решил пораспрашивать о том что обычно не пишут.

Поразило следующее:

В эскадрилье всегда не боеспособны всего 2-4 самолета, для этого в эскадрилье всегда есть два запасных аппарат. Эти два аппарата находятся где то на техническом обслуживании. Организацию инженерно авиационной службы я их не понял, аналога ТЭЧ-а в их структуре в разговоре мы не нашли. Эскадрилья практически всегда полного состава 22-24 аппарата, если машин меньше это скандал и разбирательства. Но это касается только F-16, для F-15Е, A-10 значение боеготовности ниже, по его словам - так как машины большие, имеют два двигателя, там даже в эскадрильях нет запасных машин поскольку машин не боеготовых всегда больше чем запасных. F-15(тот что истребитель) считался элитной машиной и с ними пересекались очень редко и то в воздухе.

Второе что меня поразило, у них была достаточно странная штатная учебная задача. Пара F-16 на встречных курсах должна была перехватить звено F-15E(они их называли bomber), по его рассказам шансов у звена из 4 машин F-15Е практически никогда не было. На мои вопросы о более мощной РЛС и большем количестве не визуальных ракет, он говорил что F-16 машина маленькая, средства РЭБ мощные, скорость сближения огромная полюс ко всему разные тактические маневры. Задача считалась успешно выполненной если пара F-16 не теряла машины. В этой задаче вообще не подразумевалось что F-15E переживут встречу.

Мне кажется, что в "Лёгкий истребитель vs тяжёлый истребитель" не все так однозначно. Меньшие размеры пораждают преимущества: большую боеготовность(проще, дешевле обслуживать), больший налет пилотов(расходы будут явно меньше один двигатель явно экономичнее), меньшие размеры дают меньшую ЭПР плюс средства РЭБ дают возможность сблизиться, более мощную РЛС на тяжелом истребителе можно реализовать если иметь выгодную позицию но не понятно насколько часто получиться занимать эту позицию и наверное самое главное преимущество это меньшая стоимость не порождает страха у командующего потерять машин, можно этот эффект назвать "эффект линкора", линкоры как бы были но до уписивания боялись их вводить в сражения, ибо потеряв линкор - новый вряд ли получишь.

Читать далее....

середа, 16 грудня 2015 р.

Про мужество


Мужество, которое идет против военной целесообразности или здравого смысла - глупость. А если она идет от командира, то еще и безответственность.

Erwin Rommel

Читать далее....

четвер, 3 грудня 2015 р.

Количество боеготовых самолетов ВВС России


Меня зацепила тема количества боеспособных самолетов в ВВС России.
Долго думал как же можно вычислить количество боеспособных самолетов!?!?!?
Для того что бы самолеты летали нужны пилота, а пилотов нужно готовить. Округлим  программы подготовки пилотов до значения "программы во всех станах одинаковы" (законы физики и психологии то одинаковы для всей планеты).
Предположим, что естественная убиль пилотов в среднем одинакова с вышеописанных причин, ну может в США больше пилотов валят с ВВС там гражданка огромная.
Тогда для какого то количества боевых самолетов необходимо будет одинаковое количество учебно-тренировочных самолетов (УТС). И вот что получается
ВВС Израиля (считаются самыми упоротыми в плане подготовки 250 ч налета на пилота) - 400 боевых самолетв (БС) 63 УТС - коэфициент 6,35 (КОЭФ)
ВВС Австралии(100-150 часов налета на пилота) 145 БС имеют 65 УТС - 2,23 КОЭФ
ВВС Италии(100-150 часов налета на пилота) 228 БС имеют 96 УТС - 2,37 КОЭФ
ВВС Франции(100-150 часов налета на пилота) 300 БС имеют 153 УТС - 1,96 КОЭФ
Средний показатель 2,18 КОЭФ самый упоротый показатель 6,35 КОЭФ
И вот теперь ВВС России (открытые источники 2012г. 100-130 часов налета)
По штату имеют 77 УСТ - 
Получим 167 БС это по показателям 2012 года (2,18 КОЭФ)
Если предположить, что чувствуется жопа и треться мировая война и налет повысили до израильского варианта то должно быть 480 БС
А теперь самое интересное в WiKi есть табличка с "Количество новой и модернизированной авиатехники, поступившей в ВВС", я предполагая это все отремонтированые и новые БС все что не попало в эту таблице не может выполнять боевые вылеты впринципе. Итого в таблице 480 БС!!!
Мое мнение, всего боевых самолетов которые могут выполнять боевые задачи 480. Реально боеготовых 167, все остальные должны доучиться, доремонтироваться, дооснаститься ну и т.д.

Сколько у нас там от 40 до 80 бортов плюс наше ПВО, которое опыта колупать у России явно нет.

Читать далее....